BYD bringt den Han

BYD bringt den Han

Schon bei unserem letzten Besuch der IAA für Nutzfahrzeuge in Hannover 2019 fiel der chinesische Hersteller BYD mit seinem großen Angebot an elektrisch betriebenen Bussen und LKWs auf. 

Jetzt greift der chinesische Gigant, der schon lange auf dem Markt der Verbrenner Autos in China mitmischt, auch massiv den Markt der Elektroautos in Europa an.

BYD ist weltweit führender Elektroautohersteller

In Europa kaum bekannt, ist BYD der weltweit führende Hersteller von Elektroautos.

Während sich die deutschen Hersteller noch mit dem kalifornischen Elektroauto Unternehmen Tesla auseinandersetzen, verkündet BYD eine Erfolgsnachricht nach der anderen.

Gestützt von einem rasant steigenden Aktienwert nutzt BYD die gesamte Wertschöpfungskette aus. Byte produziert in eigener Regie alles von der Batterie über die Computer Chips bis hin zum kompletten Auto. Dadurch ist es BYD möglich nahezu konkurrenzlose Preise anzubieten.

BYD bringt den Han

So soll der neue BYD Han für nur 33.000 € auf den europäischen Markt kommen. Dafür erhält der Kunde eine Elektro Sportlimousine, die in nur 3,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Neben diesem imposanten Wert schafft der BYD Han eine Reichweite von bis zu 605 km. BYD setzt im Han Blade Batterien ein. 

Dank hochentwickelter Technik verfügt der Han schon in der Grundversion über Fahrerassistenzsysteme, die ihm ein Fahren auf Stufe 2,5 der SAE Norm für autonomes Fahren ermöglichen. Um annähernd gleiche Werte zu erhalten muss man bei Tesla ein Modell S ordern. Der beschleunigt dann zwar in 3,8 Sekunden von null auf 100 und fährt rund 650 km weit, kostet aber mit ca. 77.000 € fast das Zweieinhalbfache gegenüber dem Han. 

Ein Auto aus deutscher Produktion, wie zum Beispiel der neue VW ID.4 schlägt mit etwa 50.000 € zu Buche. Damit kann man dann allerdings auch nur 400 km weit fahren und beschleunigt nicht einmal halb so schnell wie der BYD Han.

Eine Übersicht mit Fotos und Daten zu chinesischen Elektroautos finden Sie hier