Angebot Elektro Autos in Deutschland in 2019
| Hersteller | Leistung | Batterie- Leistung | Reichweite | Laden | Ladestecker | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 125/170 kW/PS | 33 kWh | 312 km | 6 h Voll 39min - 80 % bei DC Schnellladung | Typ2, CCS | 34.950 € |
 | 22,5 kWh | 170 km | Typ1, CHAdeMO | 24.978 € inkl. Batterie oder 18.671 € (+ Batteriemiete) |
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 | 14,5 kWh | 150 km | Typ1, CHAdeMO | 19.890 € | ||
 | 50 / 68 kW/PS | 30 kWh | 200 km | Ladedauer: 16,5 h an Haushaltssteckdose | 24.790 € | |
 | 145 PS | 33,5 kWh | 225 km | Schnellladefunktion mit 50 kW/h incl. | Typ2, CCS | 34.900 € |
 | 28,0 kWh | 280 km | Schnellladefunktion incl. | Typ2, CCS | 31.635 € | |
 | 8,9 kWh | 63 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ2 | 28.405 € | ||
 | 64,0 kWh | 470 km | Typ2, CCS | noch k.A. Erst ab Mitte 2018 verfügbar |
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 | 90,0 kWh | 480 km | Typ2, CCS | 77.850 € | ||
 | 8,9 kWh | 58 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ2 | 32.350 € | ||
 | 9,8 kWh | 54 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ2 | 40.490 € | ||
 | 30,0 kWh | 212 km | Typ1, CHAdeMO | 28.890 € | ||
 | 28,0 kWh | 200 km | Keine Option zum Schnellladen | Typ 2 | 39.151 € | |
 | 7,6 kWh | 42 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ2 | 37.500 € | ||
 | 16,0 kWh | 150 km | baugleich mit Citroën C-Zero und Peugeot iO | Typ1, CHAdeMO | 23.790 € | |
 | 12,0 kWh | 52 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ1, CHAdeMO | 39.990 € | ||
 | 40 kWh | 200 km | Typ1, CHAdeMO | 41.690 € | ||
 | 40,0 kWh | 378 km | Typ2, CHAdeMO | 31.950 € | ||
 | 60,0 kWh | 520 km | Typ2, CCS | 42.990 € | ||
 | 14,5 kWh | 150 km | Typ1, CHAdeMO | 21.800 € | ||
 | 60 PS | 33,0 kWh | 270 km | Typ2 | 24.776 € (zuzügl. Batteriemiete) |
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 | 6,5 kWh | 100 km | Schuko Stecker | 6.950 € (zuzügl. Batteriemiete) |
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 | 22 oder 40 kWh | 240 km / 400 km | Typ2 | 22.100 € | ||
 | 60 kW Drehstrom- Synchronmotor | 17,6 kWh | 155 km | Motor baugleich mit Renaults Zoe | Typ2 | 22.600 € |
 | 60 kW Drehstrom- Synchronmotor | 17,6 kWh | 155 km | Motor baugleich mit Renaults Zoe Gegen Aufpreis mit 22 kW/h in 45 Minuten laden | Typ2 | 21.940 € |
 | 75,0 kWh | 466 km | Typ2, Supercharger | 69.019 € | ||
 | 100,0 kWh | 572 km | Typ2, Supercharger | 144.670 € | ||
 | 75,0 kWh | 417 km | Typ2, Supercharger | 91.250 € | ||
 | 100,0 kWh | 565 km | Typ2, Supercharger | 110.800 € | ||
 | 8,8 kWh | 63 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ2 | 37.550 € | ||
 | 35,8 kWh | 300 km | Schnelllade-Stecker (CCS) kostet 660 € Aufpreis | Typ2, CCS | 35.900 € | |
 | 18,7 kWh | 160 km | Schnelllade-Stecker (CCS) kostet 660 € Aufpreis | Typ2, CCS | 26.900 € | |
 | NEU ! | 35,8 kWh | 300 km | Typ2 | 35.900 € | |
 | 9,9 kWh | 50 km elektrisch + Verbrennungsmotor | Typ2 | 44.250 € | ||
 | 374 PS (143 PS E-Motor + 231 PS aus 1,5 Liter, 3 Zylinder | 11,,6 kWh | 53 km elektrisch | Typ2, CCS | 155.000 € |