Die chinesischen Elektroautos
Im Teil 1 der Serie Elektro Autos aus China zeigen wir E-Autos der Firmen: 1.) Chery (Tochterfirmen: Vortex, Qoros, Riich, Rely, Karry, Cowin, Jetour) - Vorgestellte Elektro-Autos von Chery: Chery eQ1, Chery eQ 2.) Geely (Tochterfirmen: Emgrand, Lynk&Co, Kandi, Zhi Dou, SMA Maple (replaced by Englon), Gleagle) Vorgestellte Elektro-Autos von Geely: Emgrand EV 3.) Kandi (Kandi ist ein joint venture von Geely und Kandi Vehicle) Vorgestellte Elektro-Autos von Geely&Kandi: Kandi EX3, Kandi K17 EV, Panda EV (Kandi K11 EV) baugleich mit Geely Gleagle K17A, Kandi K10 EV 4.) Zhi Dou (Zhi Dou ist eine Tochterfirma von Geely) Vorgestellte Elektro-Autos von Zhi Dou: D2 EV, D32 EV 5.) Zinoro (Zinoro ist eine Tochterfirma von Brilliance - (Brilliance China Auto. Tochterfirmen: JinBei, Huasong, Zinoro, SWM) Vorgestellte Elektro-Autos von Zinoro: 60h, 1E EV |
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Bild | kW | Range in km | Spitze in km/h | Batterie- Leistung in kWh | Ab-Preise in € in China (Ca. ) |
![]() | 41 | 151 | 100 | 18.2 | 20.568 |
![]() | 57 | 200 | 100 | 22.3 | 21.095 |
![]() | 129 | 253 | 140 | 45.3 | 30.185 |
![]() | k.A. | 300 | 120 | 41.5 | k.A. |
![]() | 48 | 151 | 102 | 20 | 21.742 |
![]() | 27 | 150 | 80 | k.A. | 7.256 |
![]() | 27 | 150 | 80 | k.A | 19.895 |
![]() | 20 | 155 | k.A. | 18 | 20.027 |
![]() | 41 | 310 | 105 | 33 | k.A. |
![]() | 136 + 95 (E-motor) | 150 | k.A. | k.A. | 46.043 |
![]() | 170 | 150 | k.A. | k.A. | k.A. |
Im Teil 2 der Serie Elektro Autos aus China zeigen wir E-Autos der Firmen: 1.) Changan (Tochterfirmen: Chana, Landwind (with Jiangling Motors) 2.) Dongfeng (Tochterfirmen: Venucia, Luxgen) 3.) Zotye (Tochterfirma: Traum) |
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Bild | kW/ PS | Range in km | Spitze in km/h | Batterie- Leistung in kWh | Ab-Preise in € in China (Ca. ) |
![]() | 55 kW | 210 | 125 | 23,2 oder 27,5 | k.A. |
![]() | 122 PS | 300 | 140 | 45 | 21.500 |
![]() | 122 PS | 351 | 145 | 49 | 28.331 |
![]() | 25 kW | 120 | 80 | 18 | k.A. |
![]() | 41 PS | 200 | 120 | 27.931 | |
![]() | 12 PS | 150 | 80 | 17,6 | 23.937 |
![]() | 82 PS | 155 | 120 | 24,5 | 24.203 |
![]() | 24 PS | 150 | 85 | 18 | 21.155 |
Im Teil 3 der Serie Elektro Autos aus China zeigen wir E-Autos der Firmen: 1.) BAIC - E-Autos: EX-Series, EV 150,E160/200 EV, 2.) Arcfox (Arcfox Lite) 3.) BYD - E-Autos: Qin EV 300, E5, E6 |
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Bild | kW/ PS | Range in km | Spitze in km/h | Batterie- Leistung in kWh | Ab-Preise in € in China (Ca. ) |
![]() | 72 PS | 250 | 125 | 38,6 | 25.681 |
![]() | 41 PS | 156 | 100 | 20,3 | 20.209 |
![]() | 72 PS | 200 | k.A. | 25,6/30,4 | 23.671 |
![]() | 49 PS | 150 | 110 | 16,4 | 20.342 |
![]() | 218 PS | 300 | 150 | 48 | 34.588 |
![]() | 218 PS | 265 | 150 | 43 | 30.594 |
![]() | 122 PS | 300 | 160 | 48 | 41.245 |
![]() | 37 PS | k.A. | 102 | 18,2 | 16.500 |
Im Teil 4 der Serie Elektro Autos aus China zeigen wir E-Autos der Firmen: 1.) Hawtai Elektroautos von Hawtei: EV160, XEV260, EV230 2.) JAC Elektroautos von JAC: iEV6, iEV5 3.) Roewe (Roewe ist eine Tochterfirma von SAIC) Elektroautos von Roewe: Marvel X, Ei5, E50 |
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Bild | kW/ PS | Range in km | Spitze in km/h | Batterie- Leistung in kWh | Ab-Preise in € in China (Ca. ) |
![]() | 27 PS | 160 | 100 | 19,8 | 14.635 |
![]() | 109 PS | 226 | 130 | 49,9 | 33.296 |
![]() | 109 PS | 230 | 130 | 39,2 | 28.458 |
![]() | 689 PS | 253 | 130 | 29.400 | |
![]() | 50 kW | 200 | 120 | 23 | 28.942 |
![]() | 189 PS | 120 | 180 | k.A. | k.A. |
![]() | 116 PS | 300 | 145 | 35 | 28.450 |
![]() | 71 PS | 120 | 130 | 18 | k.A. |