IAA für Nutzfahrzeuge

Auf der IAA für Nutzfahrzeuge zeigte Mercedes stolz seinen neuen autonom-elektrischen Actros.

Auf der diesjährigen IAA für Nutzfahrzeuge in Hannover (vom 20. bis 27. September) zeigen viele Hersteller neben ihrem Standardprogramm vermehrt auch Elektro LKWs und Elektrobusse.

Einige von diesen Fahrzeugen fahren auch schon autonom.

Daimler stellte seinen Actros zum ersten Mal als Elektro Autonomen LKW vor. Der Actros lenkt und bremst selbstständig.

Durch autonom fahrende LKWs soll die Sicherheit erheblich gesteigert werden.

Die Elektrifizierung soll für bessere Umweltverträglichkeit sorgen. In Deutschland wurde soeben eine Teststrecke für Oberleitungs-LKWs in Betrieb genommen.

Elektrobusse gehören mittlerweile in vielen Städten bereits zum Stadtbild.

Durch zunehmende Batteriekapazitäten sollen zukünftig aber auch längere Strecken mit großen Nutzfahrzeugen bewältigt werden können. Erste elektrische LKWs sind bereits im Markt verfügbar.

Bernhard Mattes, Präsident VDA, betonte in einem Fernsehinterview vom 18.09.2018, dass die vor zwei Jahren vorgestellten Studien mittlerweile Serienreife erlangt haben.

Mattes geht davon aus, dass nun auch im Nutzfahrzeugbereich eine schnelle Elektrifizierung der Fahrzeuge stattfindet.

Auf der IAA für Nutzfahrzeuge zeigte Mercedes stolz neben seinem Elektrobus eCitaro seinen neuen elektrischen Actros.

Der eCitaro hat eine Reichweite von 150 km und geht bereits Ende diesen Jahres in Serie.

Till Oberwörder, Leiter Daimler Busse, rechnet damit, dass bis zum Jahr 2030 ca.70% der Busse als Elektrobusse vom Markt gefragt werden.

Neben den alternativen Antrieben soll insbesondere auch bei den Nutzfahrzeugen das autonome Fahren vorangetrieben werden.

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