Fisker E-Motion und Fisker Karma

Bereits im Jahr 2007 gründete Henrik Fisker gemeinsam mit dem kalifornischen Hersteller Quantum Technologies ein Joint Venture. Finanziert wurde die Gesellschaft von der Venture Capital Gesellschaft KPBC. Der Risikokapitalgeber war schon Mit-Kapitalgeber bei AOL, Amazon und sogar Google.

So finanziell ausgestattet konnte Fisker bereits im Februar 2008 das erste Hybridfahrzeug, den Fisker Karma, vorstellen.

Fisker produzierte nur 2.500 Exemplare des Karma. Im Sommer 2012 geriet Fisker dann in finanzielle Schräglage, nachdem sein Batterielieferant A123 Systems Pleite ging.

Eine Weiterproduktion des Karma war danach nicht mehr möglich.

Da Fisker einen Kredit des amerikanischen Energieministeriums nicht mehr bedienen konnte, musste Insolvenz angemeldet werden.

Nach der Insolvenz wurden noch bis 2013 Fahrzeuge des Typs Karma ausgeliefert.

Aber Henrik Fisker ließ sich von solcherlei Unbill nicht aufhalten. Fisker ist nicht nur ein begnadeter Designer mit Weltruf (er hatte u.a. schon den Aston Martin Vantage und BMW Z8 entworfen), sondern auch ein dynamischer Unternehmer.

Nun kommt der Fisker E-Motion.

Anders als der Vorgänger Karma ist der E-Motion ein reines Elektroauto. Hatte der Karma noch neben dem Elektroantrieb einen vier Zylinder mit 2l Hubraum, so verfügt der E-Motion nur noch über einen reinen Elektroantrieb.

Fotostrecke zum Fisker E-Motion

Des Weiteren ist der E-Motion bereits mit fortschrittlichen autonomen Fahrsystemen ausgestattet. Das autonome System des E-Motion verfügt über mehrere LIDAR Sensoren, Ultraschall Sensoren und Kameras.

Die Zeichnungsfrist für den E-Motion läuft bereits.

Auch das ist ein Fisker:

Interessantes rund um den Diesel Betrug

Diese Artikel könnten dich auch interessieren

Interessantes rund um das E-Bike

Anzeige

Ein wertvoller Ratgeber über den Umgang und die Funktionsweise von Elektrofahrzeugen allgemein bis 48V Akkus sowie Pflege- und Sicherheitshinweise. Fahrzeugklassen, Reichweitenermittlung des Akkus in Bezug auf verschiedene Gegebenheiten. Aufbau von Lithium-Akkus, deren Funktion, Batterie-Management-System und Ladetechnik. Tipps für den sicheren Umgang mit E-Fahrzeugen.

***** von den Lesern

Mit diesen Elektroautos haben Sie keine Probleme in der Stadt: