Nächster Diesel Betrug in Planung

Nächster Diesel Betrug in Planung

Während man nach jahrelanger Untätigkeit nun mit heißer Nadel an Lösungen des Diesel Problems arbeitet, läuft schon der nächste Betrug am Dieselfahrer.

Unisono verkünden Politik und Wirtschaft nun die Kunde vom sauberen Euro 6 Diesel.

Der Käufer der auf Halde von der deutschen Autoindustrie produzierten neuen Euro 6 Norm Diesel, werden schon wieder vorgeführt.

Politik und Autohersteller belügen hierbei gnadenlos den Kunden.

ADAC und Verbraucherschutzverbände weisen darauf hin, dass Euro 6 nicht gleich Euro 6 ist.
Entscheidend ist die Unterkategorie.
Euro 6 Diesel dürfen max. 80 Milligramm NOx ausstoßen.

Ein Realbetrieb Test wird aber erst ab Euro 6d-Temp oder Euro 6d gewährleistet.

Bereits ab 01.09.2019 ist ein solcher Test aber Voraussetzung für die Neuzulassung.

Die FAZ spricht daher von einer “Fortführung der (legalen) Tricksereien”.

Auch die Messungen an Fahrzeugen der Unterkategorien a, b und c der Euro 6 Norm belegten weiterhin einen viel zu hohen NOx Ausstoß.

Nach einer Studie der deutschen Umwelthilfe überschreitet der NOx Ausstoß der “normalen” Euro 6 Diesel den zulässigen Grenzwert um über das Fünffache.
Getestet wurden mehr als 80 Autos.

 

 

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Was Sie aber unbedingt vorher wissen müssen.

Euro 6a-c, Euro 6, Euro 6d-Temp. Hier lesen Sie mehr dazu.

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Lukas Autor 2

Lukas ist unser jüngster Mitarbeiter in der Redaktion. Lukas hat eine kaufmännische Ausbildung zum Gross- und Aussenhandelskaufmann und studiert Betriebswirtschaft . Lukas ist zuständig für Beitrage aus dem Bereich Witschaft,Politik und Finanzen

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